Kedu ụdị ụgbọ ala ka mma


Kedu ụdị ụgbọ ala ka mma N'oge a, ọ bụ otu n'ime obi abụọ nke ọtụtụ ndị mmadụ nwere, n'ihi ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ụlọ ọrụ na ụdị ụgbọ ala dị. Yabụ n'okpuru, anyị na-agwa gị data kacha mkpa.

Kedu ụdị-nke-ụgbọ ala-kachasị mma-1
Subaru, otu n'ime ụdị ndị a na-achọsi ike na enwetara n'oge na-adịbeghị anya

Kedu ụdị ụgbọ ala ka mma? Mara ihe niile dị taa

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị niile chọrọ ịzụ ụgbọ ala ọhụrụ na-ajụ onwe ha ajụjụ a, ma ọ bụ n'ihi ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụdị dị na ya ma ọ bụ n'ihi na ha nwere obi abụọ banyere àgwà nke ihe nlereanya ha masịrị.

Ọ bụghị ụdịrị niile a maara dị ka adịchaghị bụ okomoko, ma ọ bụ na ha anaghị enye nlebara anya egosipụtara n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma.

Otu n'ime ọnụ ọgụgụ kachasị ọhụrụ nke ndị ọkachamara mere na-ekewa ụdị ụgbọ ala 32 dịka ụfọdụ njirisi na nyocha ndị ahịa si dị. Ụfọdụ n'ime ndị a bụ:

1.- Mazda

Ọtụtụ ndị amaghị na mmalite nke ika a dị ka ụlọ ọrụ sitere na cork, n'afọ 1.920. Ọ bụ na 1.931 ka Toyo Kogyo Co, dị ka a maara Mazda, malitere imepụta ọgba tum tum nwere ụkwụ atọ, nke a maara dị ka Jujiro Matsuda.

Taa ọ nwere atụmatụ nchekwa dị iche iche, mgbasawanye akụrụngwa, mmụba mmepụta mmepụta na njikwa ego akwụ ụgwọ iji kwụọ ụgwọ maka mgbanwe dị iche iche n'ihi ọnụego mgbanwe. N'ụzọ dị otú a, ọ na-achọ ka ọ bụrụ akara ngosi zuru ụwa ọnụ.

O nwere ike ịmasị gị:  ọkụ ihu igwe na-agbanwe agbanwe

N'afọ 2.017, etinyere Mazda n'etiti ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya n'ụwa, yana ụgbọ ala kpochapụwo dị ka MX-5 ma ọ bụ MX-30, ụgbọ ala eletrik mbụ nke ika ahụ.

2. Subaru

Aha ya sitere na Japanese pụtara "Pleiades", ụyọkọ kpakpando mepere emepe nke a maara dị ka ụmụnne nwanyị asaa, nke ejiri mee ihe na Agha Ụwa nke Abụọ dịka akara nke njikọ. Emepụtara Subaru n'afọ 1.953 ma tinye ụdị mbụ ya n'ahịa n'afọ 1.95, n'okpuru aha Subaru 360.

Akara a bụ onye ọsụ ụzọ maka ụgbọ ala ndị njem, yabụ ụdị ya niile nwere ya, belụsọ maka obere kọmpat rere na ya. Japan. Taa, ọ nwere ogologo ndepụta nke mbipụta na ahịa, ma anyị nwere ike ịkwụsị na atọ na-etinye akara n'etiti ndị kasị mma, dị ka Consumer Reports: Outback, Forester na Impreza.

N'agbanyeghị na ọ bụ otu n'ime ụdị ndị a na-ejighị n'aka n'oge a, Subaru na-emepụta ụgbọ ala ndị dị oke mma na ịrụ ọrụ nke ọma, na-eji ihe dị ọcha na nke ọgbara ọhụrụ na-adaba na mmasị na mkpa ndị ọrụ niile.

3.-BMW

Mgbe ị na-ekwu maka ụdị ụgbọ ala kachasị mma n'ụwa, German BMW enweghị ike ịhapụ ya. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke ọgba tum tum na ụgbọ ala dị elu, mara maka inwe mmekọrịta chiri anya na ndị na-ese ihe na ndị mmadụ si gburugburu ụwa.

Ọ tọrọ ntọala na 1.913, nweta ya ewu ewu n'ihi na e kere eke nke ụgbọ elu engines, na-echeghị na otu ụbọchị BMW ga-ewere dị ka otu n'ime oké ndị ndú na imewe na ahịa nke elu-ọgwụgwụ ụgbọ ala, dị ka Volvo, Mercedes-Benz., Lexus na ọbụna Audi.

O nwere ike ịmasị gị:  Kedu ihe bụ ụgbọ ala dị elu?

N'etiti ya iconic ugbo ala nke ika, bụ BMW 3/15, M1, Series 8 E31 ma ọ bụ 507, mara dị ka Elvis Presley ụgbọ ala. Na mgbakwunye, ika ahụ mere mkpebi ịbanye Rolls-Royce na MINI dị ka ụlọ ọrụ enyemaka.

Kedu ụdị-nke-ụgbọ ala-kachasị mma-2
BMW: ụnyaahụ na taa

4. Audi

Audi bụ otu n'ime ụdị ndị jisiri ike mepụta onyonyo na aha, dabere na arụmọrụ nke ụgbọ ala egwuregwu nke ọ haziri wee ree kemgbe e kere ya na 1.909.

Akara German nke bụ nke Volkswagen Group ugbu a, mana nke ahụ na-aga n'ihu na-emepụta ụgbọ ala ndị dị oke mma, na-egosipụta Vanguard ọdịnala ya na teknụzụ ụgbọ ala.

Ihe atụ dị ka RS2, RS4 B5, Audi Sport Quattro, Audi RS6 ma ọ bụ R8, otu n'ime ụdị kachasị ọhụrụ nke hụworo ìhè na nke nọgidere na-enwe ịdị nro, nkasi obi na ịdị nro nke na-egosipụta akara ahụ nke ukwuu.

5. Porsche

E kere ya n'ime Alemania n'oge 1.931, n'okpuru aha Dọkịta Engineer hc F. Porsche Aktiengesellschaft (Porsche AG) nke Ferdinand Porsche na Ferdinand Anton Ernst Porsche, nwa ya nwoke. Kemgbe ahụ, ọ bụ ika mara maka ụgbọ ala egwuregwu okomoko, sedans, elu-ọgwụgwụ na SUVs.

Mana n'eziokwu, Porsche bụ egwuregwu egwuregwu, ịdị mma na ọdịnala ezinụlọ, ebe ọ bụ na dịka BMW, Rolls-Royce, Ford ma ọ bụ Fiat, ụgbọ ala na-agafe ndị òtù ezinụlọ dị iche iche, na-edobe onwe ha kemgbe ọtụtụ afọ.

N'ụzọ dị otú a, o jisiri ike wepụta ndụ nke ùgwù na nkwanye ùgwù dị ukwuu na mpaghara ahụ, na-enwe ike iji ụgbọ ala egwuregwu ya tụnyere ụdị dị mkpa dị ka Ferrari, ebe ọ na-apụta na ụdị ya dị mma maka obodo.

O nwere ike ịmasị gị:  Ngwakọ SUV dị ọnụ ala

Otu ihe atụ dị mma bụ akara ngosi Porsche, 911, yana Macan, Panamera na ụgbọ ala eletrik Taycan, otu n'ime ndị ikpeazụ na-pụrụ iche na nnukwu ezinụlọ.

Kedu ụdị ụdị nwere ahịa ụgbọ ala kacha ala n'ụwa?

Tupu ịmalite, ọ dị mkpa iburu n'obi na a na-ewepụta ozi a na magazin Consumer Reports nke e bipụtara na United States, bụ ndị ji nlezianya nyochaa ọnụ ọgụgụ nke ngwaahịa ndị nwere ọnụ ọgụgụ kasị elu na nke kasị ala n'ụwa.

Mana nke a apụtaghị na ha abụghị ezigbo ụdị ma ọ bụ na ha anaghị emepụta ụgbọ ala dị oke mma, kama na ọ bụ ha kacha erikarị n'ụwa. N'ime ụdị na ụgbọ ala ndị a bụ:

  • Jeep, kpọmkwem Gladiator Pickup, n'ihi okwu ntụkwasị obi ya.
  • Alfa Romeo.
  • Mitsubishi.
  • Land Rover.
  • Lincoln.
  • Chevy.
  • Tesla, n'ihi steering wheel nke ụdị S na X na-eji.
  • Obere.
  • Dodge.
  • gmc.
  • Fiat

Dị ka anyị nwere ike ịhụ, ha bụ ụdị na n'oge ụfọdụ bụ ndị ndú na mpaghara, ma nsogbu na injinia, nchekwa ma ọ bụ imewe nke ụgbọ ala ha ekewawo n'etiti ndị kasị njọ ma ọ bụ ndị kasị nta ere n'ụwa, ma na-akwụsịghị ịbụ ndị. ọkacha mmasị nke ọtụtụ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu gbasara mpaghara ụgbọ ala, anyị na-akpọ gị òkù ka ị gaa wee mụta ihe bụ ihe mmetụta MAP, ngwaọrụ injin dị mkpa? na ọtụtụ akụkụ ndị ọzọ ga-enyere gị aka inweta ozi bara uru gbasara ụgbọ ala gị.


Ọdịnaya nke isiokwu kwekọrọ na ụkpụrụ anyị nke ụkpụrụ omume nchịkọta akụkọ. Anyị na-arụ ọrụ ugbu a iji mezie na melite ọdịnaya anyị n'asụsụ ndị ọzọ.

Ọ bụrụ na ị bụ onye ntụgharị akwụkwọ ikike, ị nwekwara ike degara anyị akwụkwọ ka gị na ya rụọ ọrụ. (German, Spanish, French)

Ka ịkọ akụkọ njehie ma ọ bụ nkwalite ntụgharị asụsụ, pịa ebe a.

Nkwụsị Creative
IK4
Chọpụta Ntaneti
Ndị na-eso ya Online
hazie ya mfe
mini akwụkwọ ntuziaka
a ka esi eme
Ụdị zuru ike
LavaMagazine